Ultraligero Pivotal Helix. Imagen: Pivotal.aeroUltraligero Pivotal Helix. Imagen: Pivotal.aero

Pivotal acaba de demostrar que la aviación del futuro cabe en un solo gesto. Su aeronave eVTOL Helix permite elegir entre dos modos de despegue con un comando intuitivo.

El eVTOL de Pivotal Helix permite elegir entre dos modos de despegue con un comando intuitivo.: Hover para ascender verticalmente con estabilidad GPS manos libres, o Cruise para un salto eficiente directo al modo de crucero. La misma simplicidad para misiones completamente distintas, marcando un hito en la aviación eléctrica comercialmente disponible.

En el corazón de esta innovación está la capacidad de elegir el despegue según la necesidad del momento. El Hover Takeoff eleva la aeronave en línea recta, bloqueando la posición mediante GPS para ofrecer estabilidad total sin intervención manual. Es la solución perfecta cuando hay que superar obstáculos o salir de espacios reducidos, como si el piloto activara un modo “flotar y observar” que mantiene la nave inmóvil en el aire con precisión quirúrgica.

Por su parte, el Cruise Takeoff ofrece un despegue suave y directo al modo Cruise, con la sensación familiar de un despegue STOL tradicional pero con una eficiencia de batería superior. No se trata de dos sistemas separados, sino de una misma interfaz intuitiva que adapta el vuelo a la misión: ya sea exploración en terrenos complicados o desplazamiento eficiente en trayectos más largos.

Esta dualidad no es un detalle técnico menor; es la prueba de que la aviación personal puede ser tan versátil como un vehículo todoterreno y tan sencilla de pilotar como un dron avanzado, todo bajo el mismo control.

Especificaciones técnicas del Helix

El Helix es un tilt aircraft con rotores fijos y alas en tandem, clasificado como light eVTOL monoplaza (Personal Aerial Vehicle) bajo la norma de ultraligeros de Estados Unidos. Su peso máximo de despegue bruto es de 568 libras (258 kg), con una carga útil de hasta 220 libras (100 kg). En modo crucero alcanza 55 nudos (102 km/h; 62 mph), ofrece una autonomía máxima de 20 minutos y un alcance de 20 millas (32 km), todo en propulsión 100 % eléctrica.

El tiempo de carga completo es de 75 minutos con un cargador de 240 V. Sus dimensiones compactas —14 pies (4,27 m) por 14 pies (4,27 m) una vez ensamblado y 14 por 5 pies (4,27 m por 1,52 m) desensamblado— facilitan su almacenamiento y transporte, convirtiéndolo en un vehículo aéreo personal práctico y listo para operar desde superficies reducidas sin pista convencional.

Al tratarse del primer eVTOL comercialmente disponible del mundo, según la propia Pivotal, esta tecnología pasa directamente de la demostración a la accesibilidad real para usuarios de aviación personal, soluciones de defensa y seguridad pública. Su llegada al mercado representa un paso concreto hacia la movilidad aérea eléctrica escalable, con claro potencial para inversores en el sector aeroespacial y de transporte sostenible.

Con información de Pivotal.

Por Danny Ayala Hinojosa

Director de Ciencia1.comApasionado por la ciencia y la tecnología, los viajes y la exploración de ideas en general. Profesional en IT: aplicaciones web y análisis de datos. Hoy emprendiendo en periodismo digital.